Abbildung 1.1: Die optimale Raketenflugbahn. Um in eine Erdumlaufbahn zu gelangen, muss die Rakete als Folge der Schwerkraft nicht nur gegen ihr eigenes Gewicht, sondern auch gegen den Widerstand der Atmosphäre „ankämpfen“. Oberth berücksichtigte die komplexen Beziehungen zwischen diesen und anderen Faktoren bei der Berechnung des bestmöglichen Fluges der Rakete. Quelle: Hermann Oberth, Wege zur Raumschiffahrt, Oldenbourg, 1929Abbildung 1.1: Die optimale Raketenflugbahn. Um in eine Erdumlaufbahn zu gelangen, muss die Rakete als Folge der Schwerkraft nicht nur gegen ihr eigenes Gewicht, sondern auch gegen den Widerstand der Atmosphäre „ankämpfen“. Oberth berücksichtigte die komplexen Beziehungen zwischen diesen und anderen Faktoren bei der Berechnung des bestmöglichen Fluges der Rakete. Quelle: Hermann Oberth, Wege zur Raumschiffahrt, Oldenbourg, 1929
Seit unsere Urahnen in den Nachthimmel hinaufsahen und der Mond zum Greifen nahe auf sie herableuchtete, träumen Menschen davon, dorthin zu gelangen und jenen Himmelskörper zu erforschen. Immer wieder tauchen in der Literatur Erzählungen über Reisen zum Mond und zu fernen Sternen auf, und das noch, als man schon damit begann, mit dem Fernrohr den Himmel zu beobachten und den Himmelsraum wissenschaftlich zu erforschen. Die Frage, wie der Mond und andere Himmelskörper erreicht werden könnten, wie sich eine solche Reise tatsächlich durchführen ließe, blieb für lange Zeit unbeantwortet. Es war gegen Ende des amerikanischen Bürgerkriegs, als der Franzose Jules Verne eine realisierbare Vision zu entwickeln versuchte, mit der es dem Menschen gelingen könnte, durch die Lüfte in den Weltraum vorzudringen. In seiner Vorstellung ließ er eine riesige Kanone nicht weit vom heutigen Kennedy Space Center abfeuern, um damit Raumfahrer auf den Mond zu schießen. Auch wenn sich die Aufg
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